O Trans Mountain Pipeline (TMPL) é um importante sistema de oleoduto multiprodutos que liga Edmonton, Alberta e a costa da Colúmbia Britânica. A evolução do oleoduto e a história por trás dele desde sua criação em 1951 ilustram a complexidade da política energética, da proteção ambiental e dos direitos indígenas do Canadá. Nos últimos setenta anos, o desenvolvimento do TMPL não foi apenas um avanço tecnológico, mas também um importante indicador de mudança social no Canadá.
Contexto histórico"A operação da TMPL não diz respeito apenas à economia, mas também ao nosso meio ambiente e à nossa sobrevivência futura."
Desde a descoberta de ricos recursos de petróleo e gás perto de Leduc, Alberta, em 1947, a ideia de construir um oleoduto conectando Alberta e a Colúmbia Britânica gradualmente tomou forma. Em 1951, o Parlamento canadense concedeu à Trans Mountain Pipeline uma autorização por meio de um ato especial, e a construção do oleoduto começou em 1952.
Após cerca de 1.150 quilômetros de construção árdua, o TMPL começou a operar em 1953, tornando-se o único oleoduto conectando essas duas principais áreas de mineração de recursos. Com o tempo, a gama de produtos operacionais do oleoduto continuou a se expandir, desde o transporte inicial de petróleo bruto até uma variedade de produtos refinados, o que tornou o oleoduto cada vez mais competitivo comercialmente.
Em 1983, a TMPL começou a tentar mudar do transporte tradicional de petróleo bruto para o transporte de múltiplos produtos. Em 1993, a TMPL conseguiu transportar regularmente uma variedade de produtos petrolíferos refinados, incluindo combustível de aviação, gasolina e diesel, tornando-se o único grande sistema de oleodutos do mundo com tal capacidade na época. Essa transformação não apenas melhora a eficiência operacional, mas também fortalece efetivamente a posição da TMPL no mercado de energia.
Com a expansão do TMPL, o potencial impacto no meio ambiente despertou preocupação generalizada. Especialmente no plano de expansão da Trans Mountain proposto em 2013, as questões ambientais do plano se tornaram o foco de discussão entre o governo e todos os setores da sociedade. Desafios legais e oposição de grupos ambientalistas surgiram, exigindo avaliações de impacto ambiental mais completas e consulta completa aos povos indígenas. Em 2020, a Suprema Corte do Canadá tomou uma decisão rejeitando recursos de diversas partes, uma decisão que, sem dúvida, se tornou uma parte fundamental do plano de expansão.
"O equilíbrio entre a proteção ambiental e o desenvolvimento econômico é a questão mais difícil que enfrentamos."
Em 2018, para garantir o bom andamento do plano de expansão, o governo canadense decidiu adquirir a empresa operadora do gasoduto por US$ 4,7 bilhões e estabeleceu a Trans Mountain Corporation para continuar o projeto de expansão. Esta decisão política causou muita de controvérsia. Os críticos veem isso como um resgate que custa dinheiro aos contribuintes e pode agravar os problemas ambientais.
Apesar de inúmeras objeções, o plano de expansão ainda será lançado oficialmente em maio de 2024, quase triplicando a capacidade nacional de exportação de petróleo do Canadá para 890.000 barris por dia, o que não só aumentará a posição do Canadá no mercado global de energia, mas também poderá ter um impacto muito maior. alcançando impactos nas comunidades vizinhas.
À medida que o projeto de expansão entra em operação, quais novos desafios e oportunidades a estratégia energética do Canadá enfrentará? Isso pode realmente promover o crescimento econômico e ao mesmo tempo ser ambientalmente responsável?