В автомобильном мире звук больше не является побочным продуктом механической работы, а является неотъемлемой частью конструкции автомобиля. Благодаря разработке Active Sound Design (ASD) автопроизводители могут изменить звук своих автомобилей, чтобы улучшить впечатления от вождения. Мы углубимся в технологию ASD и покажем, как этот звуковой дизайн влияет на внутреннюю и внешнюю среду автомобиля и меняет ощущения потребителей.
Активный звуковой дизайн – это концепция звуковой технологии, призванная изменить или улучшить звучание внутри и снаружи автомобиля.
Активный звуковой дизайн использует существующее оборудование автомобиля для подавления нежелательного шума и синтезирует звук для создания нового звука. Поскольку экологические нормы становятся все более строгими, шум многих небольших двигателей становится еще более неудовлетворительным. Например, традиционный звук выхлопа может показаться скучным, а высокочастотные звуки электромобилей могут раздражать пассажиров. Появился АСД.
В дизайне активного звука к основным технологиям относятся активное шумоподавление (ANC) и улучшение звука двигателя (ESE). ANC используется для устранения нежелательного внутреннего шума, а ESE использует реальные данные двигателя для синтеза более громкого и динамичного звука двигателя.
"Поскольку потребности в экономии топлива растут, звук традиционных двигателей внутреннего сгорания становится непривлекательным, что побуждает производителей изучать технологию ASD для улучшения качества звука".
Поскольку потребительский спрос на автомобильный звук растет, многие бренды предпочитают инвестировать в дизайн автомобильного звука, чтобы усилить индивидуальность бренда. С помощью ASD производители автомобилей могут не только улучшить качество звука, но и создать неповторимую атмосферу вождения. Такие бренды, как BMW и Kia, внедрили эту технологию в свои модели и получили положительный отклик рынка.
Однако рядовым потребителям внедрение АСД не всегда приветствуется. Некоторые модели BW вызвали сомнения у пользователей. В некоторых комментариях отмечалось, что подлинность синтетических звуков недостаточна, что вызывает недовольство потребителей. Другие бренды укрепляют свои позиции на рынке, корректируя звуковой дизайн своих автомобилей.
"С появлением электромобилей и гибридных автомобилей стремление к приятному звуку вождения стало новой задачей для производителей".
Для электромобилей и автомобилей на топливных элементах отсутствие шума двигателя затрудняет узнаваемость бренда. Поэтому перед многими производителями стоит выбор: воспроизвести традиционный звук двигателя или создать совершенно новую концепцию звука? Это решение сильно повлияет на узнаваемость продукта потребителями.
Многие инженеры отмечают, что на современном рынке не существует единого стандарта требований к синтетическому звуку, и как эффективно воспроизвести звуковые эффекты изменений в микроструктуре двигателя, является большой проблемой. Благодаря технологии цифровой обработки сигналов у ASD есть возможность заполнить эти звуковые пробелы.
Активное звуковое оформление не только меняет традиционные впечатления от вождения, его потенциал очевиден для всех. По мере развития технологий вождение автомобиля в будущем может стать более захватывающим и мультисенсорным опытом. Мы не можем не задаться вопросом: с развитием автомобильного звукового дизайна, как будут меняться и развиваться впечатления от вождения в будущем?