Trong hệ thống đường sắt cao tốc của Nhật Bản, Shinkansen E7 và W7 chắc chắn là một cảnh đẹp. Kể từ khi đưa vào sử dụng năm 2014, hai đoàn tàu này, do Công ty Đường sắt Đông Nhật Bản (JR East) và Công ty Đường sắt Tây Nhật Bản (JR West) cùng phát triển, không chỉ phá vỡ giới hạn về tốc độ mà còn định nghĩa lại trải nghiệm du lịch của hành khách theo hướng du lịch sang trọng.
"Ghế ngồi ở Gran Class giống như ghế trên máy bay phản lực tư nhân, cho phép bạn trải nghiệm sự thoải mái vô song trong suốt chuyến đi. Sự sang trọng này là một cách hoàn toàn mới để định hình lại việc đi lại."
Tàu Shinkansen dòng E7 và W7 thiết kế theo chủ đề "Nhật Bản", mang đến cảm giác tương lai nhưng vẫn giữ lại các yếu tố truyền thống. Cả nội thất và ngoại thất đều được giám sát bởi nhà thiết kế công nghiệp Ken Okuyama, và vẻ ngoài thanh lịch do Kawasaki Heavy Industries ở Kobe sản xuất mang đến cho mỗi đoàn tàu một phong cách Nhật Bản.
Phần bên ngoài bao gồm mái xe "xanh da trời" và thân xe "trắng ngà", các đường trang trí tinh tế "màu đồng" và "xanh da trời" thậm chí còn ấn tượng hơn. Trên mỗi toa tàu, bạn cũng có thể thấy số "7" được thiết kế theo hình mũi tên. Logo độc đáo này tượng trưng cho sự sang trọng và tốc độ của tàu.
“Mỗi lần bạn bước lên tàu E7 hoặc W7, bạn đang bước vào một không gian chuyển động đầy nghệ thuật. Đây không chỉ là một hành trình, mà còn là một bữa tiệc cho đôi mắt và vị giác.”
Những chuyến tàu này không chỉ ấn tượng ở bên ngoài mà thiết kế bên trong cũng thể hiện công nghệ tiên tiến. Dòng E7 được thiết kế để đạt tốc độ 275 km/giờ, nhưng trên thực tế, tốc độ tối đa của tàu Hokuriku Shinkansen chỉ giới hạn ở mức 260 km/giờ. Tốc độ này không chỉ đảm bảo cho một chuyến hành trình bận rộn mà còn cho phép nhiều tiện ích và công nghệ xung quanh tàu phát triển ở hiệu suất tối đa.
Trong dòng xe E7, hệ thống treo chủ động hoàn toàn của Gran Class đại diện cho đỉnh cao của sự thoải mái khi di chuyển, cho phép hành khách tận hưởng cảm giác bồng bềnh ở mọi khoảnh khắc của chuyến đi.
Dịch vụ Gran Class chắc chắn là dịch vụ độc đáo chỉ có ở tàu Shinkansen dòng E7 và W7. Toa tàu có bố trí chỗ ngồi 2+1, với khoảng cách giữa các ghế lên tới 1.300 mm, không thể so sánh với các toa tàu thông thường. Thiết kế này không chỉ thanh lịch mà còn cho phép mỗi hành khách tận hưởng trọn vẹn không gian riêng tư của mình.
Đồng thời, hành khách hạng Gran Class còn được thưởng thức các dịch vụ đồ ăn nhẹ và đồ uống tinh tế được chế biến bởi đội ngũ đầu bếp được tuyển chọn để đáp ứng nhu cầu ẩm thực chất lượng cao của hành khách. Đó là lý do tại sao Gran Class định nghĩa lại khái niệm du lịch sang trọng.
Với tốc độ vận hành tăng lên 275 km/giờ vào năm 2023, dòng E7 đã trở thành người dẫn đầu trong cuộc chiến chống lại sự thay đổi của thời đại. Trong tương lai, những chuyến tàu này sẽ tiếp tục dẫn đầu ngành đường sắt cao tốc của Nhật Bản, với những cải tiến liên tục về tốc độ, sự thoải mái và sang trọng.
"Gran Class không chỉ là sự lựa chọn chỗ ngồi mà còn là biểu tượng của phong cách và lối sống du lịch."
Nhìn chung, tàu Shinkansen dòng E7 và W7 không chỉ là phương tiện di chuyển mà còn là bữa tiệc của tốc độ và sự sang trọng. Là những du khách, trong khi chúng ta liên tục theo đuổi sự mới lạ và thoải mái, chúng ta có nghĩ đến ý nghĩa thực sự của những chuyến đi của mình không?