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从1953年到2024年：Trans Mountain Pipeline的演变旅程如何影响加拿大？
Trans Mountain Pipeline（简称TMPL）是一个重要的多产品管道系统，运行于阿尔伯塔省的埃德蒙顿与不列颠哥伦比亚省的海岸之间。自1951年成立以来，这条管道的演变及其背后的故事，展现了加拿大在能源政策、环保与本土权益间的复杂性。在过去的七十多年里，TMPL的发展不仅是技术的进步，更是加拿大社会变迁的重要指标。
「TMPL的运行不仅关乎经济，更关乎我们的环境和未来的生存。」
历史背景
自1947年阿尔伯塔省近Leduc发现丰富的油气资源开始，对于建立一条连接阿尔伯塔与不列颠哥伦比亚的管道的构想便逐渐形成。 1951年，加拿大国会根据特殊法案授予Trans Mountain Pipeline公司成立许可，管道的建设于1952年展开。
经过约1,150公里的艰苦建设，1953年TMPL开始运行，成为连接这两个主要资源矿区的唯一管道。随着时间的推移，该管道的运行商品范围也不断扩展，从最初的原油运输逐渐转向多种精炼产品，这使得管道在商业上的竞争力不断提高。
从单一产品到多功能管道的转变
1983年，TMPL开始尝试从传统的原油单一运输转向多种产品的运输。至1993年，TMPL已经能定期运输包括航空燃料、汽油和柴油等各类精炼油品，成为当时全球唯一一条具备这样能力的主要管道系统。这一转变不仅提高了运行效率，也有效增强了TMPL在能源市场中的地位。
环境影响与社会抵抗
随着TMPL的扩展，对环境的潜在影响引发了广泛的关注。尤其是在2013年提出的Trans Mountain扩建计划中，该计划的环保议题成为政府及社会各界讨论的焦点。法律挑战和环保组织的反对声音频频出现，诉求要求更充分的环境影响评估以及原住民的充分协商。 2020年，加拿大最高法院做出的一项决定拒绝了多方的上诉，这一裁决无疑成为该扩建计划进行的关键一环。
「环境保护与经济发展之间的平衡是我们面对的最棘手的问题。」
扩建计划的推进与阻力
在2018年，为了确保扩建计划的顺利进行，加拿大政府决定以47亿美元收购该管道运营公司，成立了Trans Mountain Corporation以继续推进扩建项目，这一政策决策引起了不少非议。批评者认为这是一项耗费纳税人的资金的救助行动，且可能会加剧环境问题。
尽管面临众多反对声音，扩建计划依然在2024年5月正式启用，使得加拿大全国的石油出口能力几乎翻了三倍，达到每天890,000桶，这不仅能增强加拿大在全球能源市场的地位，还可能对周边社区产生深远的影响。
未来的思考
随着扩建项目投入使用，加拿大的能源战略将会面临哪些新的挑战与机遇？这是否真能在促进经济增长的同时，实现对环境的负责？
