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從工程到生態：供應鏈韌性的轉變有多驚人？
從千禧年前後開始，供應鏈韌性這一概念逐漸進入了人們的視野。供應鏈韌性被定義為「供應鏈在面對變化時持續、生存、適應或轉型的能力」。這一概念的出現，伴隨著傳統風險管理方法逐步向供應鏈系統轉移的進程，讓人們開始重新審視供應鏈的脆弱性與應對能力。
供應鏈的複雜性使得傳統風險管理方法的有效性受到挑戰，特別是在排查無數潛在風險的過程中，十分艱巨。
在供應鏈管理的早期階段，工程韌性占主導地位：這種觀點假設供應鏈為封閉系統，可以通過精心設計與計劃來進行有效控制。企業管理者被期望能夠迅速應對各類干擾，並將系統恢復到理想狀態。透過測量供應鏈的生存時間和恢復時間，管理者能夠辨識出整個系統的薄弱環節。
以工程師的心態重新設計供應鏈並增加冗餘，比如多來源供應，能加強供應鏈的韌性。
然而，這種策略在中長期內面臨著極大的挑戰。在應對突發事件時，這種僅僅依靠迅速反應、恢復到原始狀態的策略並不足夠。因此，出現了新興的觀點，開始強調實施主動的適應策略。這些策略不僅限於反應措施，還包括冗餘、靈活性和可適應性等，以確保供應鏈在遭遇干擾時的持續運行與靈活應對。
社會生態韌性：一種全新的視角
社會生態韌性這一概念，則是從生態韌性發展而來，納入了人類決策者的社會互動。現在的供應鏈被視為一個社會生態系統，能夠不斷適應外部環境條件，並透過人類的遠見來進行根本性的轉型。例如，特斯拉的供應鏈模式便是一個實證，它展示了從內燃機到電動機的轉變，這一過程依賴於人類將氣候變化的長期影響納入商業模式的能力。
與工程韌性相對，社會生態韌性將供應鏈視為流動的系統，強調的是適應與轉型，而非穩定於某一固定狀態。
隨著COVID-19大流行、海運問題和地緣政治衝突的影響，數據顯示出歐盟國家的供應鏈應對能力受到挑戰。在這些事件中，供應鏈的脆弱性暴露無遺，特別是對於外國進口的依賴性。例如，2023年有44%的歐盟公司在從中國進口商品時經歷了運輸和物流方面的挑戰，而僅有22%的僅在歐盟內部進口的公司報告遭遇類似的困難。為了降低風險，供應鏈出口模式也發生了變化，2023年歐盟出口至美國的比重上升至21%，相比2010年的14%有了顯著增長。
未來的供應鏈韌性：挑戰與機遇
未來，供應鏈韌性面臨著更多的挑戰，包括氣候變化、地緣政治的動蕩以及不斷變化的消費需求。然而，這些挑戰同時也為企業提供了轉型與創新的機會。如何在不斷變化的環境中保持供應鏈的靈活性與韌性，成為企業未來競爭的關鍵。
過去固守傳統管理模式的年代，可能已經結束；面對複雜和不確定的未來，企業必須考慮如何靈活適應和轉型。
面對如此巨大的變化，企業應該如何重塑自己的供應鏈策略，以便在未來的挑戰中生存和發展呢？
