在當今全球航空業中,機場不僅僅是航班起降的地方,更是人們旅遊與物流的重要樞紐。這些機場之所以聚集於「全球機場理事會」(Airports Council International, ACI),無不基於其提供的專業支持和共同發展的願景。自1991年成立以來,ACI逐步擴展成為擁有超過2000個成員機場的國際組織,其背後更隱含著促進全球航空業發展的重要驅動力。
「ACI的使命是促進全球航空運輸的可持續發展,並提升各會員機場的服務標準。」
在1970年前,全球的機場由三個主要的協會代表:國際機場運營商理事會(AOCI)、國際民航機場協會(ICAA)及西歐機場協會(WEAA)。隨著機場行業的快速發展,這三個協會在1970年共同創立了機場協會協調委員會(AACC),以統一制定機場行業政策並促進協作。而在1989年,成立ACI的決策終於付諸實行,更是在1991年正式生效。
根據ACI的報告,該組織目前擁有的814個成員在169個國家和地區運行著2110個機場。這些成員機場不僅限於航空公司,還包括擁有或運營一個或多個民用商業機場的企業。
ACI對安全的承諾無疑是其首要任務之一。該組織已推出多項計畫,如機場卓越計畫(APEX),旨在提升機場安全標準。透過報告和最佳實踐的出版,ACI協助機場界定安全管理系統,並提供必要的培訓和指導。
「安全是我們的首要任務,ACI致力於協助各成員機場提升運營安全。」
除了提升安全,ACI還鼓勵成員機場在運營和成本效率上做出改進,從而降低飛行成本並應對容量不足的挑戰。這些努力無疑將在提升乘客體驗的同時,增強航空公司的業務增長潛力。
在可持續發展的背景下,ACI也致力於減少環境影響。該組織提供計算溫室氣體排放的工具,幫助機場識別和管理其運營對環境造成的影響。ACI還是「航空運輸行動小組」(ATAG)的創始成員之一,共同在環保和可持續發展方面發聲。
ACI的機場服務質量(ASQ)計畫是一項全球性的計畫,通過調查乘客的即時反饋,以瞭解他們的旅行體驗。這樣的作法不僅能促使機場自我反思,還能讓他們根據實際數據進行改進。
自2017年起,ACI推出了安全卓越計畫(APEX in Security),重點評估和加強機場的操作安全管理。這意味著在協助提升安全的同時,還強調了針對恐怖主義和其他威脅的反應措施。
隨著全球航空業的發展,ACI不斷與ICAO及IATA等國際機構協作,推動行業標準和規範。例如,NEXTT(新旅行經驗與技術)項目主要集中於改進地面交通的體驗,旨在通過先進技術優化乘客和貨物的運輸過程。
「隨著技術的快速發展,ACI致力於推動創新,提高機場運營效率。」
無論是安全、經濟還是環保等等,ACI都在各個方面推動全球機場的進步,吸引了超過2000個機場選擇加入。在這背後,究竟是什麼樣的動力使得全球機場願意攜手合作,共同面對未來的挑戰與機遇?