Clélia de Freitas Capanema

A interação homem-máquina nas aeronaves tecnologicamente avançadas: a transformação de um paradigma

O artigo se propoe, com base em uma revisao bibliografica, a apresentar uma discussao sobre a transformacao dos processos de gerenciamento de aeronaves, caracterizados pela crescente automacao da aviacao, refletindo sobre a interacao homem-maquina em aeronaves tecnologicamente avancadas (TAA). Baseado nos estudos desenvolvidos por Billings (1997), Hollnagel e Woods (2005), Henriqson, Carim e Gamermann (2011) e outros, o artigo procura definir o termo “automacao” no campo da aviacao como “uma nova forma de se fazer voar”. Esta mudanca, do “paradigma analogico” para um “paradigma digital”, modifica o modus operandi da aviacao e requer novas formas de conhecimento. Neste sentido, e necessaria uma nova interpretacao da relacao homem-maquina como sendo um sistema cognitivo e como tal, demandando novas dinâmicas de formacao como aquelas baseadas em competencias. ************************************************************************************************************************************************************************************************************ Man-machine interaction in technologically advanced aircraft: transformation of a paradigm The article, based on a literature review, presents a discussion of the transformation of aircraft management processes, characterized by the increasing automation of aviation, and reflecting on the man-machine interaction in technologically advanced aircraft (TAA). Based on studies conducted by Billings (1997), Hollnagel and Woods (2005), Henriqson, Carim and Gamermann (2011), and others, the article seeks to define the term “automation” in the aviation field as “a new way of doing flying”. This change, the “analog paradigm” to a “digital paradigm”, alters the modus operandi of aviation and requires new forms of knowledge. In this sense, a new interpretation of the man-machine interface is required as a cognitive system and as such, demands new dynamic training, such as those based on competencies.

O presente e o passado dos planos: a necessidade de aprendizagem com o compasso da/na história

Este trabalho focaliza dois aspectos das politicas de Estado necessarias a educacao no Brasil: o regime constitucional de colaboracao e os planos nacionais de educacao. Num retrospecto historico, mostra as dificuldades de aperfeicoamento do Estado Democratico de Direito e da Federacao, destacando os movimentos pendulares entre centralizacao e descentralizacao educacional. Analisa a experiencia do I Plano Nacional de Educacao, relacionando-a com as expectativas correspondentes e alguns processos pelos quais a legislacao e a sua execucao contribuem para desviar a acao governamental dos seus objetivos ou desvirtuar estes ultimos. Com isso, ressalta a necessidade de aprendizagem das licoes historicas para o II Plano Nacional de Educacao.