Wiesław Łyskawiński

Analysis of power parameters of the squirrel cage motor and LSPMS motor with U-shaped magnets

The paper presents the special algorithm and software for the transient FE analysis of electromagnetic phenomena in a squirrel cage induction motor and in a line start permanent magnet synchronous motor. The presented algorithm and the elaborated specialized software for the finite element analysis of transients and steady states are used to determine the power parameters of the squirrel-cage induction motor as well as the Line Start Permanent Magnet Synchronous Motor (LSPMSM). The nonlinearity of the magnetic circuit, the movement of the rotor and the skewed slots have been taken into account. The results of computations have been compared with measurements. The conclusions from the comparison of calculation results with the results of measurements were presented. (Analiza parametrów energetycznych silnika indukcyjnego klatkowego i silnika synchronicznego z magnesami w kształcie litery U o rozruchu bezpośrednim). Streszczenie. W artykule przedstawiono model polowy oraz opracowane na jego podstawie algorytm oraz oprogramowanie do analizy procesu rozruchu i ustalonych stanów pracy silnika indukcyjnego klatkowego oraz silnika synchronicznego magnetoelektrycznego przystosowanego do rozruchu bezpośredniego. W rozważaniach uwzględniono nieliniowość obwodu magnetycznego, ruch wirnika oraz skoszenie żłobków wirnika w silniku indukcyjnym. Obliczenia związane z uwzględnieniem skosu rdzenia stojana wykonano przy zastosowaniu modelu quasi-trójwymiarowego. Zaprezentowano wybrane rezultaty badań symulacyjnych i laboratoryjnych. Przedstawiono wnioski wynikające z porównania wyników obliczeń z rezultatami pomiarów.

Analysis of 6-pole IPM synchronous motor with tangential magnets using finite element method

The paper deals with the analysis of the 6 pole interior permanent magnet (IPM) synchronous motor with tangential magnets. To determine the magnetic field distribution in the considered motor the finite element method (FEM) has been applied. Simulations were performed for different positions of the magnets on the chords of the rotor package. The goal of performed studies was minimization of the magnetic flux leakage (understood as the flux between poles not crossing the air-gap) with respect to the high values of the analyzed functional parameters of the considered motor. Streszczenie. W artykule przedstawiono wyniki analizy sześciobiegunowego silnika synchronicznego o magnesach umieszczonych cieciwowo w pakiecie wirnika. Do wyznaczenia rozkladu pola magnetycznego wykorzystano metode elementow skonczonych. Wykonano obliczenia symulacyjne zmieniając polozenie magnesow na cieciwach pakietu wirnika. Na podstawie analizy rozkladow pola magnetycznego i wyznaczonych parametrow funkcjonalnych wytypowano strukture najlepiej ograniczającą skutki bocznikowania magnesow. (Polowa analiza sześciobiegunowego silnika synchronicznego z magnesami umiejscowionymi cieciwowo).

Compared analysis of LSPMSM and squirrel-cage motor exploitation with variable rotational speed

Compared analysis of lspm sm and squirrel-cage motor exploitation with variable rotational speed