José Valdemar Gonzalez Maziero

Desempenho de motor diesel com misturas de biodiesel de óleo de girassol

Objetivou-se, neste trabalho avaliar o uso de misturas de biodiesel de girassol (Helianthus annuus L.) e diesel no desempenho de um motor de ignicao por compressao, injecao direta. Os ensaios foram realizados em bancada dinamometrica utilizando-se as misturas B5, B10, B20 e B100 em comparacao ao diesel (D). Foi analisado o desempenho do motor atraves da tomada de potencia (TDP) com cada combustivel, e analisado o oleo lubrificante do motor antes e apos 96 horas de uso com B100. Os resultados obtidos foram: D (40,7 kW; 271 g/kW.h); B5 (40,3 kW; 271 g/kW.h); B10 (39,8 kW; 277 g/kW.h); B20 (40,0 kW; 277 g/kW.h) e B100 (39,8 kW; 291 g/kW.h). Concluiu-se que o uso das misturas B5, B10, B20 e B100 proporcionou reducao de no maximo 2,2 % na potencia na TDP e um aumento maximo de 7,3 %, no consumo especifico de combustivel. A analise do oleo lubrificante, antes e apos o uso com B100, detectou alteracoes aceitaveis, sendo a viscosidade, a presenca de agua e o teor de ferro os parâmetros mais expressivamente alterados.

Desempenho operacional de trator com e sem o acionamento da tração dianteira auxiliar

The factors that may have influence on tractor performance are several, inclusive tire load and inflation pressure. These factors were studied in field conditions (surface not disturbed), under four tire load, four inflation pressure with and without the use of the mechanical front wheel assist drive. A randomized complete block design with three replications was used. The tractor under evalution was submitted to a constant drawbar pull by other tractor linked with a load cell. The results showed the significant influence of load tire on the rear wheel slip and on coefficient of traction, which increased with the decreasing of the load tires. The inflation pressure influenced significantly the slip, the forward velocity and drawbar power without to show a general tendency in the behaviour. The use of mechanical front wheel assist drive showed significant advantages to the some prior parameters. The interactive effects of load tire and inflation pressure indicated that some combinations were more favourable to develop major velocity and minor slip. The characteristics concerning to engine performance (fuel consumption and speed engine) were not influenced by neither factors and/or their interactive.

Determinação da circunferência de rolamento de pneus agrícolas utilizando dois métodos: manual e eletrônico

The dynamic rolling circumference of agricultural tires is an important parameter to take in to account during agricultural tractor performance evaluation. Two measuring methods were compared in this paper, one manual and the other using electronic instrumentation of wheel drives. Two forward speeds and five combinations of front and rear tires inflation pressure were analyzed. The results showed that the manual method gave statistically higher values than the electronic one; although the maximum absolute difference had been of 0.24%. The inflation pressure presented significant influence in measured values, while the forward speed, for tested values (3.0 and 6.0 km.h-1), showed no significant influence.

Mistura de biodiesel de sebo bovino em motor diesel durante 600 horas

Biodiesel from beef tallow has been considered a low-cost and high availability alternative due to be residue from the Brazilian livestock production, one of the worlds largest. Papers that show the use of biodiesel from beef tallow in diesel engine are rare. The aim of this study was to investigate the effect of blend of biodiesel from beef tallow (B5) in commercial diesel oil on engine performance, analyzing possible internal consequences and characteristics of lubricating oil after the prolonged use in a diesel engine. Engine performance was evaluated through tractor power take off (PTO) tests. The engine was operated for 600 hours. Power and fuel consumption were measured. Samples of lubricating oil were analyzed by the end of each 100 partial hours. At the end of the test the engine was opened and visually inspected. Analysis of engine lubricating oil has showed critical level of contamination after 400 hours but the visual inspection of engine did not detect any internal wear. The engine performance was satisfactory although there was tendency of reduction in power and increase on fuel consumption along the 600 hours.

Sistema automatizado de aquecimento solar para controle de fitopatógenos da água de irrigação

O sistema automatizado de aquecimento solar, baseou-se em um processo misto de aquecimento da agua em circuito fechado, atraves de coletores planos e dois principios integrados de transmissao de calor, um por conveccao natural e o outro por conveccao forcada. A automatizacao foi realizada por monitores termostaticos diferenciais. Os testes normativos abrangeram as temperaturas programadas de 50, 55 e 60 oC, que contemplam a faixa de temperatura letal para a maioria dos fitopatogenos. Os resultados indicaram rendimentos termicos da ordem de 63, 55 e 52%, superiores, quando comparados aos rendimentos medios de 50, 47 e 45% dos sistemas convencionais. Os resultados experimentais mostraram que o sistema e eficiente para a eliminacao de patogenos da agua de irrigacao, sendo promissor como uma opcao de baixo custo para ser usado em viveiros, casas-de-vegetacao e pequenas ou medias propriedades agricolas.

Monitoramento localizado da produtividade de milho cultivado sob irrigação

O aprimoramento do poder de gerenciamento agricola, atraves do aumento do nivel de informacao sobre etapas da producao, tem sido discutido como estrategia de decisao/manejo. O georreferenciamento obtido em tempo real na lavoura, pode permitir o estudo localizado das variaveis de solo e planta. No Brasil, a producao de graos apresenta grande demanda nesta linha, por ser expressiva e de grande potencial de absorcao tecnologica. Com o objetivo de se abordar alguns aspectos do aumento do nivel de informacao tecnologica em um ambiente agricola, um experimento foi instalado no ano de 1998, com a perspectiva de abordagem de lavoura de graos. O experimento foi estabelecido em Angatuba, SP. Em uma area de 34,3 ha, onde esta instalado um sistema de irrigacao tipo pivo central, monitorou-se a produtividade do milho na estacao de crescimento 99/00, alem do parâmetro fertilidade do solo. Os resultados evidenciaram regioes distintas na lavoura, com padrao de variabilidade diferenciado, que suscita discussao sobre suas causas de variacao. Dados preliminares de analise quimica do solo apresentaram baixa correlacao com a produtividade, em areas localizadas. A observacao da variacao de produtividade sugere o desenvolvimento de estrategias de manejo por zonas de atuacao, com base numa analise de tendencia dos fatores mais importantes que compoem a produtividade.

EFEITO DA PATINAGEM DA RODA MOTRIZ DE UM TRATOR AGRÍCOLA NA COMPACTAÇÃO DO SOLO

Vehicles travelling over a crop field have become a primary source of forces compacting agricultural soils.The type of tires used by those vehicles, their physical dimensions, their displacement speed on the soil, the number of times that their tires pass by the same place, and the load those tires support are some factors which cause higher or lower degree of soil compaction. The objective of this study was to determine, under field condictions, the effect of slip of an agricultural tractor driving wheel upon the compaction of a specific type of soil. A field experiment arranged in a randomized complete block design was carried out to analyse four different levels of slip (0, 10, 20 and 30%) with five replications, in split-plots. The degree of compaction was determined through the cone index of a soil penetrometer. Fifteen samples were taken from points along the center line of the driving wheel track, and another fifteen samples were taken from points along but outside the driving wheel track on soil band not compacted by the tires. Each sample was composed by readings from the penetrometer cone index at six different depths: 25; 50; 75; 100; 125 and 150 mm. It was found that slip had influence on the degree of soil compaction up to 5 cm depth, under the conditions this study was carried out. The 30% level of slip was the one that produced significant differences on soil compaction degree. Although it was observed an increasing compacting effect from 19.2 to 31.9%, no significant differences were observed among the cone index values for the 10 to 20% slip range.

Exposição dérmica do aplicador de agrotóxicos na cultura da uva, com diferentes pulverizadores

Com este trabalho, objetivou-se avaliar a exposicao do aplicador a calda de agrotoxico, durante pulverizacao na cultura da videira, com 4 diferentes pulverizadores. Os equipamentos avaliados foram um pulverizador semi-estacionario tipico, um pulverizador de barras adaptado a uma barra semi-circular com os bicos voltados para cima, um turbopulverizador marca Hatsuta modelo cafe, com sistema de turbina adaptado para utilizacao na cultura da uva, e um turbo-pulverizador marca KO, modelo Jales, regulados pelos produtores. Para avaliacao da exposicao dermica potencial (EDP) amostradores foram distribuidos sobre 22 partes do corpo do aplicador, que pulverizou uma calda contendo 3000 ppm do cation Cu+2 durante 35 a 40 min. Em laboratorio o Cu+2 foi recuperado e quantificado e a exposicao calculada em funcao da concentracao do cation na calda. O pulverizador semi-estacionario proporcionou a maior EDP, seguido pela barra, turbo adaptado e pelo turbo original. A porcentagem do volume pulverizado que atinge o corpo do aplicador num mesmo periodo de tempo, foi mais que 89 vezes maior para o semi-estacionario, quando comparado ao turbo Jales e a barra adaptada, e 44 vezes maior quando comparado ao turbo adaptado. As areas mais expostas do corpo foram maos, cabeca e dorso para os tratorizados e a EDP foi alta em praticamente todas as regioes do corpo com o semi-estacionario. Aspectos da EDP em funcao do equipamento e da forma de utilizacao sao discutidos.

Análise em laboratório da redução da evaporação de gotículas para pulverizações agrícolas

This paper refers to the research of techniques for the measuring evaporation of droplet under laboratory controlled conditions. One aims to select chemical evaporation suppressors for further practical usage. Four chemical compounds mixed with the spray mixture were investigated and the evaporation speeds were compared with that of pure water. Out of the four, only the O.E.D. (particularly indicated for spraying) performed satisfactory results, reducing evaporation rate about thirty times. So its use land wide swath air blast sprayer as well as in aerial spraying may have a good chance to succeed.

Equipamento para medição do consumo de combustível em experimentos agrícolas

E descrito e aferido (em condicoes de laboratorio) um equipamento para medicao de consumo de combustivel para uso em experimentos com maquinas agricolas. O medidor, construido com tubos-reservatorios de PVC, tubo de vidro graduado, tanque plastico de combustivel e eletrovalvulas (12 VCC), e ligado ao sistema de alimentacao do trator com mangueiras de plastico de baixa pressao, controlando-se o fluxo de combustivel mediante uma chave eletrica liga/desliga. Faz parte do conjunto um medidor de temperatura para possibilitar o calculo da densidade do combustivel, quando necessario medir seu consumo especifico. O equipamento, desenvolvido pela Secao de Maquinas de Tracao e de Potencia, e simples, economico, de facil utilizacao, e tem precisao adequada para medir consumo de combustivel variando de 5,0 a 50,0 l/h.